这样的(de )生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞(zhuàng )倒路人,结果是大家(jiā )各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之(zhī )中已经有三部只剩下车架,其中一部是一个(gè )家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超过(guò )一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为(wéi )我特别喜欢安定下来(lái ),并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢(huān )走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路(lù )了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我(wǒ )也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘(jué )历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比(bǐ )如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或(huò )者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三(sān )万个字。
老夏走后没有消息,后来出了很多(duō )起全国走私大案,当电视转播的时候我以为可以再次看见老夏,结果发现并没有此人。
开了改车的铺子以后(hòu )我决定不再搞他妈的文学,并且从香港订了(le )几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在(zài )店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了(le )一部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第三天的时候(hòu )才有第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你们这里是改(gǎi )装汽车的吗?
之后马上有人提出要和老夏跑一(yī )场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终(zhōng )于明白原来这个车队就是干这个的。
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